

Luftfedern für SUVs und Transporter
ZF Aftermarket hat erstmals eine eigene Baureihe von Luftfedern der Marke Sachs vorgestellt. Neben modellspezifischen Serviceinformationen gibt es in Kürze auch Schulungen zum Thema Luftfederung.
Früher war die Luftfederung ein exklusives Ausstattungsmerkmal für die Luxusklasse, eingeführt wurde sie in der S-Klasse W220 – heute hingegen findet man sie in immer mehr Mittelklassefahrzeugen und SUVs. In Europa sind bereits sechs Millionen Autos unterwegs, die mindestens an der Hinterachse, in vielen Fällen aber auch an beiden Achsen Luftfedern besitzen.
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