

R744 – neues Kältemittel, neue Herausforderungen
Kohlendioxid soll die umweltfreundliche Alternative zu R134a und R1234yf sein – in der Praxis stellt das neue Kältemittel Industrie und Werkstätten jedoch noch vor große Herausforderungen.
SIMON BÄUMER
Die Grundidee, CO 2 als Kältemittel einzusetzen, ist nicht ganz neu. Bei stationären Klimaanlagen kommt es schon länger zum Einsatz, doch im Auto ist der Einsatz aufgrund starker Vibrationen und hohen Drücken wesentlich schwieriger. Herrschen bei einer R1234yf-Anlage rund 10 bis 20 bar auf der Hochdruckseite, so können die Drücke bei CO 2 (R744) im…